আপনি যখন "জাপান ধাতুবিদ্যা" অনুসন্ধান করার জন্য বিভিন্ন সার্চ ইঞ্জিন ব্যবহার করেন, তখন আপনি দেখতে পাবেন যে সমস্ত ধরণের নিবন্ধ এবং ভিডিও অনুসন্ধান করে বলে যে জাপান ধাতুবিদ্যা বহু বছর ধরে বিশ্বে এগিয়ে আছে, চীন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং রাশিয়া ততটা ভাল নয়। যেমন জাপান, জাপানকে নিয়ে গর্ব করে এবং চীন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং রাশিয়ার দিকে পা বাড়ায়, কিন্তু সত্যিই কি তাই হয়?Mobei অনেক বছর ধরে বিয়ারিং শিল্পে গভীরভাবে জড়িত।এটিকে চীনের বিয়ারিং স্টিলের নাম সংশোধন করতে হবে এবং চীনের বিয়ারিং স্টিলের প্রকৃত স্তর প্রকাশ করতে হবে, যা আপনার প্রত্যাশার অনেক বেশি!
ধাতুবিদ্যা শিল্প বিভিন্ন লৌহঘটিত ধাতু এবং অ লৌহঘটিত ধাতু সহ বিস্তৃত পরিসর কভার করে।কোন দেশ এগিয়ে তা সরাসরি তুলনা করা কঠিন।যাইহোক, জাপানের ধাতুবিদ্যা বিশ্বে নেতৃত্ব দিচ্ছে কিনা তা নিশ্চিত করা তুলনামূলকভাবে সহজ।আমরা প্রথমে ধাতুবিদ্যা শিল্পের সামগ্রিক বাজার পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণ করতে পারি, এবং তারপর কিছু মূল ধাতব পণ্যের প্রতিযোগিতার ধরণটি গভীরভাবে বুঝতে পারি।সামগ্রিকভাবে, বিশ্বব্যাপী ইস্পাত রপ্তানির বাজার 380 বিলিয়ন মার্কিন ডলার, চীনের ইস্পাত রপ্তানি 39.8 বিলিয়ন মার্কিন ডলার, জাপানের 26.7 বিলিয়ন মার্কিন ডলার, জার্মানির 25.4 বিলিয়ন মার্কিন ডলার, দক্ষিণ কোরিয়ার 23.5 বিলিয়ন মার্কিন ডলার এবং রাশিয়ার 19.8 বিলিয়ন মার্কিন ডলার। .ইস্পাত রপ্তানির তথ্যের দিক থেকে চীন জাপানের চেয়ে এগিয়ে রয়েছে।কিছু লোক বলবে যে "চীনের ইস্পাত শুধুমাত্র বড় কিন্তু শক্তিশালী নয়", কিন্তু চীন প্রকৃতপক্ষে ইস্পাত রপ্তানির মাধ্যমে প্রচুর বৈদেশিক মুদ্রা অর্জন করেছে।সামগ্রিক ইস্পাত রপ্তানির তথ্য অনুযায়ী, জাপান বিশ্বে নেতৃত্ব দেয় না।এর পরে, মূল ধাতুবিদ্যা পণ্যের প্রতিযোগিতা বিশ্লেষণ করা হয়।উচ্চ থেকে নিম্ন পর্যন্ত লৌহঘটিত ধাতু পিরামিডের মান শৃঙ্খল হল: সুপারঅ্যালয়, টুল এবং ডাই স্টিল, বিয়ারিং স্টিল, অতি-উচ্চ শক্তি ইস্পাত, স্টেইনলেস স্টিল এবং অশোধিত ইস্পাত।
সুপারালয়
সুপারঅ্যালয় সম্পর্কে কথা বলা যাক।Superalloys পিরামিড মান শৃঙ্খল শীর্ষে আছে.সুপারঅ্যালোয়ের ব্যবহার মোট ইস্পাত খরচের মাত্র 0.02%, কিন্তু বাজারের স্কেল কয়েক বিলিয়ন ডলারের মতো, এবং এর দাম অন্যান্য ইস্পাত পণ্যের তুলনায় অনেক বেশি।একই সময়ের দামের সাথে তুলনা করলে, সুপারঅ্যালয়ের প্রতি টন দাম হাজার হাজার ডলারের মতো, স্টেইনলেস স্টিলের প্রতি টন দাম হাজার হাজার ডলার এবং অপরিশোধিত ইস্পাতের প্রতি টন দাম শত শত ডলার।Superalloys প্রধানত মহাকাশ এবং গ্যাস টারবাইন ব্যবহার করা হয়.সারা বিশ্বে মহাকাশের জন্য সুপারঅ্যালয় তৈরি করতে পারে এমন 50টির বেশি উদ্যোগ নেই।অনেক দেশ মহাকাশ অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে সুপারঅ্যালয় পণ্যগুলিকে কৌশলগত সামরিক উপকরণ হিসাবে বিবেচনা করে।
PCC (প্রিসিশন কাস্টপার্টস কর্পোরেশন) বিশ্বব্যাপী সুপারঅ্যালয় উৎপাদনের শীর্ষ পাঁচটি উদ্যোগের মধ্যে রয়েছে এর উদ্যোগগুলি এসএমসি (স্পেশাল মেটাল কর্পোরেশন), জার্মানির ভিডিএম, ফ্রান্সের ইম্ফি অ্যালয়, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কার্পেন্টার টেকনোলজি কর্পোরেশন এবং এটিআই (অ্যালেঘেনি টেকনোলজিস ইনকর্পোরেশন) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, তারপর জাপানের হিটাচি ধাতু এবং ধাতব শিল্পে স্থান পেয়েছে।সমস্ত উদ্যোগের আউটপুট দেখে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আউটপুট অন্যান্য দেশের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি।
টুল এবং ডাই ইস্পাত
টুল এবং ডাই স্টিল ছাড়াও, টুল এবং ডাই স্টিল ডাই স্টিল এবং হাই-স্পিড টুল স্টিলের সাধারণ নাম।এটি ডাইস এবং উচ্চ-গতির সরঞ্জামগুলির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশ।টুলিংকে "আধুনিক শিল্পের মা" বলা হয়, যা আধুনিক শিল্পে টুলিং স্টিলের গুরুত্ব দেখায়।টুল এবং ডাই ইস্পাত উচ্চ সংযোজিত মান সহ এক ধরণের বিশেষ ইস্পাত, এবং পণ্যের দাম সাধারণ বিশেষ স্টিলের চেয়ে বেশি।
টুল এবং ডাই স্টিলের গ্লোবাল আউটপুটে স্থান পেয়েছে শীর্ষ পাঁচটি এন্টারপ্রাইজগুলি হল: অস্ট্রিয়া VAI / Voestalpine, China Tiangong International, Germany smo bigenbach / schmolz + bickenbach, উত্তর-পূর্ব চীনের বিশেষ ইস্পাত, চায়না বাওউ, জাপান ডাটং ষষ্ঠ স্থানে রয়েছে এবং চীনা এন্টারপ্রাইজগুলি স্থান পেয়েছে আউটপুটে 20 হল: হেবেই ওয়েনফেং শিল্প গ্রুপ, কিলু স্পেশাল স্টিল, গ্রেট ওয়াল স্পেশাল স্টিল, তাইওয়ান রোংগাং সিআইটিআইসি।টুল এবং ডাই স্টিল উৎপাদনকারী শীর্ষ 20টি উদ্যোগের পরিপ্রেক্ষিতে, চীনে টুল এবং ডাই স্টিলের আউটপুট অন্যান্য দেশের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি।
ভারবহন ইস্পাত
এর ভারবহন ইস্পাত সম্পর্কে কথা বলা যাক.ভারবহন ইস্পাত সমস্ত ইস্পাত উত্পাদনের মধ্যে সবচেয়ে কঠোর ইস্পাত প্রকারগুলির মধ্যে একটি।এটির রাসায়নিক গঠনের অভিন্নতা, অ-ধাতু অন্তর্ভুক্তির বিষয়বস্তু এবং বন্টন এবং ভারবহন ইস্পাতের কার্বাইড বিতরণের উপর অত্যন্ত কঠোর প্রয়োজনীয়তা রয়েছে।বিশেষ করে, হাই-এন্ড বিয়ারিং-এর হাই-এন্ড বিয়ারিং ইস্পাত শুধুমাত্র দীর্ঘ সময়ের জন্য লোড সহ্য করতে সক্ষম হবে না, তবে সঠিক, নিয়ন্ত্রণযোগ্য, শক্ত এবং নির্ভরযোগ্য হতে হবে।এটি গলানোর জন্য সবচেয়ে কঠিন বিশেষ স্টিলগুলির মধ্যে একটি।ফুশুন স্পেশাল স্টিল এভিয়েশন বিয়ারিং ইস্পাত পণ্যগুলির অভ্যন্তরীণ বাজারের অংশীদারিত্ব 60% এর বেশি।
Daye স্পেশাল স্টিল বিয়ারিং স্টিলের বিক্রয় পরিমাণ চীনে মোট বিক্রয়ের পরিমাণের এক তৃতীয়াংশ এবং রেলওয়ে বিয়ারিং ইস্পাত জাতীয় বাজারের শেয়ারের 60%।Daye স্পেশাল স্টিল বিয়ারিং স্টিল ফ্রান্স এবং জার্মানিতে হাই-স্পিড রেলওয়েতে বিয়ারিংয়ের পাশাপাশি চীন থেকে আমদানি করা হাই-স্পিড রেলওয়ে বিয়ারিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়।ডেই স্পেশাল স্টিল, হাই-পাওয়ার ফ্যান মেইন শ্যাফ্ট বিয়ারিং এবং উইন্ড পাওয়ার বেয়ারিং রোলিং এলিমেন্টের জন্য হাই-এন্ড ভারবহন ইস্পাত, এর অভ্যন্তরীণ মার্কেট শেয়ার 85%-এর বেশি, এবং হাই-এন্ড উইন্ড পাওয়ার বিয়ারিং স্টিল পণ্য ইউরোপ, ভারতে রপ্তানি করা হয় এবং অন্যান্য দেশ।
Xingcheng স্পেশাল স্টিলের ভারবহন ইস্পাতের উৎপাদন ও বিক্রয়ের পরিমাণ টানা 16 বছর ধরে চীনে প্রথম এবং টানা 10 বছর ধরে বিশ্বে প্রথম স্থান অধিকার করেছে।গার্হস্থ্য বাজারে, উচ্চ-মানের ভারবহন ইস্পাত শেয়ার 85% পৌঁছেছে।2003 সাল থেকে, জিংচেং স্পেশাল স্টিলের ভারবহন ইস্পাতটি ধীরে ধীরে সুইডেন এসকেএফ, জার্মানি শ্যাফলার, জাপান এনএসকে, ফ্রান্স এনটিএন-এসএনআর, ইত্যাদি সহ বিশ্বের শীর্ষ আটটি ভারবহন নির্মাতারা গ্রহণ করেছে।
অভ্যন্তরীণ বাজারের পরিপ্রেক্ষিতে, চীনা উদ্যোগগুলি বাজারের বেশিরভাগ অংশ দখল করে।চীন একটি বিশাল বাজার।চীন ছাড়া বিশ্ব সম্পর্কে কথা বলা স্পষ্টতই অবাস্তব।এই তথ্যগুলো কয়েক দশক ধরে বিশ্বে জাপানের শীর্ষস্থানীয় অবস্থানকে সমর্থন করে না।চায়না স্পেশাল স্টিল এন্টারপ্রাইজ অ্যাসোসিয়েশনের সেক্রেটারি জেনারেল ওয়াং হুয়াইশির মূল কথাগুলি নিম্নরূপ: চীনে ইস্পাত পণ্য বহনের শারীরিক গুণমান আন্তর্জাতিক নেতৃস্থানীয় স্তরে পৌঁছেছে, যা কেবল প্রযুক্তিগত সূচকেই নয়, আমদানিতেও প্রতিফলিত হয়। রপ্তানি
একদিকে, আমদানি করা ভারবহন ইস্পাত পরিমাণ খুব কম, এবং চীন প্রায় সব ধরনের উত্পাদন করতে পারে;অন্যদিকে, চীনে উত্পাদিত বিপুল সংখ্যক হাই-এন্ড বিয়ারিং স্টিল আন্তর্জাতিক উচ্চ-সম্পদ বহনকারী উদ্যোগগুলি দ্বারা রপ্তানি এবং ক্রয় করা হয়।
অতি উচ্চ শক্তি ইস্পাত
উপরন্তু, অতি-উচ্চ শক্তি ইস্পাত 1180mpa-এর চেয়ে বেশি ফলন শক্তি এবং 1380mpa-এর চেয়ে বেশি প্রসার্য শক্তি সহ ইস্পাতকে বোঝায়।এটি মহাকাশ শিল্প এবং অটোমোবাইল শিল্পে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।এটি একটি উচ্চ-প্রযুক্তিগত ইস্পাত উপাদান, যা প্রধানত বিমান ল্যান্ডিং গিয়ার এবং অটোমোবাইল সুরক্ষা অংশ তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়।স্বয়ংচালিত ক্ষেত্রের সবচেয়ে প্রতিনিধিত্বমূলক অতি-উচ্চ শক্তি ইস্পাত পণ্য হল অ্যালুমিনিয়াম সিলিকন প্রলিপ্ত গরম গঠিত ইস্পাত।অ্যালুমিনিয়াম সিলিকন আবরণ গরম ফর্মিং পণ্য আর্সেলরমিত্তালকে বিশ্বের BIW-এর জন্য ইস্পাত সামগ্রীর সর্বোচ্চ বাজার শেয়ারের উদ্যোগে পরিণত করে৷বিশ্বের BIW (জ্বালানি চালিত এবং বৈদ্যুতিক যান সহ) এর জন্য ব্যবহৃত ইস্পাত সামগ্রীর প্রায় 20% জন্য আর্সেলরমিত্তাল অ্যালুমিনিয়াম সিলিকন আবরণ গরম ফর্মিং পণ্যগুলির জন্য দায়ী৷
অ্যালুমিনিয়াম সিলিকন প্রলিপ্ত 1500MPa হট স্ট্যাম্পিং ইস্পাত হল স্বয়ংচালিত সুরক্ষা অংশগুলির জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, যার বার্ষিক প্রয়োগ বিশ্বব্যাপী প্রায় 4 মিলিয়ন টন।অ্যালুমিনিয়াম সিলিকন আবরণ প্রযুক্তি 1999 সালে লুক্সেমবার্গের আর্সেলর মিত্তল দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল এবং ধীরে ধীরে সারা বিশ্বে একচেটিয়া অধিকার তৈরি করেছিল।সাধারণ অটোমোবাইলের জন্য উচ্চ-শক্তির ইস্পাত প্রতি টন প্রায় 5000 ইউয়ান, যখন আর্সেলরমিত্তাল দ্বারা পেটেন্ট করা অ্যালুমিনিয়াম সিলিকন প্রলিপ্ত গরম-গঠিত ইস্পাত প্রতি টন 8000 ইউয়ানের বেশি, যা 60% বেশি ব্যয়বহুল।নিজস্ব উৎপাদনের পাশাপাশি, আর্সেলর মিত্তাল বিশ্বের কয়েকটি ইস্পাত কোম্পানিকে উৎপাদন ও বিক্রয়ের জন্য পেটেন্ট লাইসেন্স দেবে, উচ্চ পেটেন্ট লাইসেন্সিং ফি চার্জ করে।2019 পর্যন্ত, চীনের অটোমোবাইল লাইটওয়েট কনফারেন্সে, প্রফেসর ই হংলিয়াং-এর দল, রোলিং প্রযুক্তির স্টেট কী ল্যাবরেটরি এবং উত্তরপূর্ব বিশ্ববিদ্যালয়ের ক্রমাগত রোলিং অটোমেশন, একটি নতুন অ্যালুমিনিয়াম সিলিকন আবরণ প্রযুক্তি প্রকাশ করেছে, আর্সেলর মিত্তালের 20 বছরের পেটেন্ট একচেটিয়া ভঙ্গ করেছে।
বিমান চালনার ক্ষেত্রে সবচেয়ে বিখ্যাত পণ্য হল আমেরিকান ইন্টারন্যাশনাল নিকেল 300M কোম্পানির ইস্পাত হল ল্যান্ডিং গিয়ার স্টিল যার সর্বোচ্চ শক্তি, সর্বোত্তম ব্যাপক কর্মক্ষমতা এবং বিশ্বে সর্বাধিক ব্যবহৃত।বর্তমানে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সামরিক বিমান এবং বেসামরিক বিমানের ল্যান্ডিং গিয়ার সামগ্রীর 90% এরও বেশি 300M স্টিলের তৈরি।
মরিচা রোধক স্পাত
স্টেইনলেস স্টিল ছাড়াও, "স্টেইনলেস স্টিল" নামটি এসেছে যে এই ধরনের ইস্পাত সাধারণ ইস্পাতের মতো ক্ষয় ও মরিচা ধরা সহজ নয়।এটি ভারী শিল্প, হালকা শিল্প, দৈনন্দিন প্রয়োজনীয় শিল্প, স্থাপত্য প্রসাধন এবং অন্যান্য শিল্পে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।বৈশ্বিক স্টেইনলেস স্টিল উৎপাদনের শীর্ষ 10টি উদ্যোগ হল: চায়না কিংশান, চায়না তাইয়ুয়ান আয়রন অ্যান্ড স্টিল, দক্ষিণ কোরিয়া পসকো আয়রন অ্যান্ড স্টিল, চায়না চেংদে, স্পেন অ্যারিনক্স, ফিনল্যান্ড ওটোকুনপ, ইউরোপ অ্যাম্প্রোন, চায়না আনশান আয়রন অ্যান্ড স্টিল, লিয়ানঝং স্টেইনলেস স্টিল, চীন। ডেলং নিকেল এবং চায়না বাওস্টিল স্টেইনলেস স্টিল।
বিশ্বব্যাপী স্টেইনলেস স্টিল উৎপাদনের অংশ চীনে 56.3%, এশিয়ায় 15.1% (চীন এবং দক্ষিণ কোরিয়া বাদে), ইউরোপে 13% এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 5%।চীনের উৎপাদন অন্যান্য দেশের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি।
মরিচা রোধক স্পাত
স্টেইনলেস স্টিল ছাড়াও, "স্টেইনলেস স্টিল" নামটি এসেছে যে এই ধরনের ইস্পাত সাধারণ ইস্পাতের মতো ক্ষয় ও মরিচা ধরা সহজ নয়।এটি ভারী শিল্প, হালকা শিল্প, দৈনন্দিন প্রয়োজনীয় শিল্প, স্থাপত্য প্রসাধন এবং অন্যান্য শিল্পে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।বৈশ্বিক স্টেইনলেস স্টিল উৎপাদনের শীর্ষ 10টি উদ্যোগ হল: চায়না কিংশান, চায়না তাইয়ুয়ান আয়রন অ্যান্ড স্টিল, দক্ষিণ কোরিয়া পসকো আয়রন অ্যান্ড স্টিল, চায়না চেংদে, স্পেন অ্যারিনক্স, ফিনল্যান্ড ওটোকুনপ, ইউরোপ অ্যাম্প্রোন, চায়না আনশান আয়রন অ্যান্ড স্টিল, লিয়ানঝং স্টেইনলেস স্টিল, চীন। ডেলং নিকেল এবং চায়না বাওস্টিল স্টেইনলেস স্টিল।
বিশ্বব্যাপী স্টেইনলেস স্টিল উৎপাদনের অংশ চীনে 56.3%, এশিয়ায় 15.1% (চীন এবং দক্ষিণ কোরিয়া বাদে), ইউরোপে 13% এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 5%।চীনের উৎপাদন অন্যান্য দেশের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি।
অপরিশোধিত ইস্পাত
এর অপরিশোধিত ইস্পাত সম্পর্কে কথা বলা যাক.চীন 56.5%, ইউরোপীয় ইউনিয়ন 8.4%, ভারত 5.3%, জাপান 4.5%, রাশিয়া 3.9%, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র 3.9%, দক্ষিণ কোরিয়া 3.6%, তুরস্ক 1.9% এবং ব্রাজিল 1.7%। .বাজার শেয়ারে চীন অনেক এগিয়ে।
লৌহঘটিত ধাতু পিরামিডের মূল্য শৃঙ্খলে বিভিন্ন ধাতব পণ্যের তুলনা করে, প্রকৃত বাজার প্রতিযোগিতার ধরণটি প্রতিফলিত করে না যে জাপান কয়েক দশক ধরে বিশ্বে নেতৃত্ব দিচ্ছে।ইন্টারনেটে অনেক নিবন্ধ এবং ভিডিও দাবি করে যে জাপানের ধাতুবিদ্যা বিশ্বকে নেতৃত্ব দেয়, জাপান দ্বারা প্রথম বিকশিত পঞ্চম প্রজন্মের একক ক্রিস্টাল সুপারঅ্যালয় সম্পর্কে কথা বলবে, যা মূল ভিত্তি।
এটি জানা উচিত যে একটি একক ক্রিস্টাল সুপারঅ্যালয়কে বিকাশ থেকে পরিপক্কতা পর্যন্ত 15 বছরের বেশি বিকাশ চক্রের মধ্য দিয়ে যেতে হবে।উদাহরণস্বরূপ, দ্বিতীয় প্রজন্মের একক ক্রিস্টাল সুপারঅ্যালয় Ren é N5, যা ব্যাপকভাবে GE দ্বারা ব্যবহৃত হয়, 1980-এর দশকের গোড়ার দিকে সংকর ধাতুর বিকাশ শুরু করে এবং 1990-এর দশকের মাঝামাঝি এবং শেষ পর্যন্ত প্রয়োগ করা হয়নি।দ্বিতীয় প্রজন্মের একক ক্রিস্টাল সুপারঅ্যালয় pwa1484, যা ব্যাপকভাবে প্র্যাট হুইটনি দ্বারা ব্যবহৃত হয়, 1980-এর দশকের গোড়ার দিকে বিকাশ শুরু হয়েছিল এবং 1990-এর দশকের মাঝামাঝি এবং শেষ পর্যন্ত F110 এবং অন্যান্য উন্নত অ্যারোইঞ্জিনগুলিতে প্রয়োগ করা হয়নি।
জাপানের অপরিণত পঞ্চম প্রজন্মের একক ক্রিস্টাল সুপারঅ্যালয়কে দ্রুত গ্রহণ করা অন্যান্য দেশের ইঞ্জিন প্রকল্পগুলির পক্ষে অসম্ভব।একমাত্র সম্ভাব্য ব্যবহার জাপানের নতুন প্রজন্মের ফাইটার।জাপান সরকার 2035 সালে একটি নতুন প্রজন্মের ফাইটার মোতায়েন করার পরিকল্পনা করেছে, অর্থাৎ, এই পঞ্চম প্রজন্মের একক ক্রিস্টাল সুপারঅ্যালয় ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হতে অনেক সময় লাগবে।তাহলে জাপান পঞ্চম প্রজন্মের একক ক্রিস্টাল সুপারঅ্যালয়ের কার্যক্ষমতা কী?সবকিছু এখনো অজানা।
আমাদের জানা উচিত যে জাপানের প্রথম থেকে চতুর্থ প্রজন্মের একক স্ফটিক সুপারঅ্যালয়গুলি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়নি, যা জাপানের একক ক্রিস্টাল সুপারঅ্যালয়গুলি বর্তমানে পিছিয়ে রয়েছে তা দেখানোর জন্য যথেষ্ট।সুপারঅ্যালয়, টুল এবং ডাই স্টিল, বিয়ারিং স্টিল, অতি-উচ্চ শক্তির ইস্পাত, স্টেইনলেস স্টিল এবং ক্রুড স্টিলের বাজার প্রতিযোগিতার প্যাটার্ন পঞ্চম প্রজন্মের একক ক্রিস্টাল সুপারঅ্যালয়কে প্রতিফলিত করে না যা জাপানের ধাতুবিদ্যা কয়েক দশক ধরে বিশ্বে নেতৃত্ব দিয়ে আসছে এবং বাস্তবে তা নয়। প্রয়োগ করাজাপানের ধাতুবিদ্যা যে কয়েক দশক ধরে বিশ্বকে নেতৃত্ব দিয়ে চলেছে তা প্রমাণ করার জন্য এটি ব্যবহার করা যাবে না, এমনকি যদি সেই নিবন্ধ এবং ভিডিওগুলির লেখকদের ভবিষ্যতের দিকে উঁকি দেওয়ার ক্ষমতা থাকে তবে এটি সত্যকে পরিবর্তন করতে পারে না।
অনেক বন্ধু জিজ্ঞাসা করেছিল, "কেন চাইনিজ বিয়ারিং করা যায় না?", অনেক লোক উত্তর দিয়েছিল: "চীনের মেশিনিং খারাপ, এবং তাপ চিকিত্সা ভাল নয়।"অনেক অনুরূপ প্রশ্ন এবং উত্তর আছে.প্রকৃতপক্ষে, অনেকেই হয়তো জানেন না যে চীন শুধুমাত্র বিদেশী উদ্যোগের জন্য কাঁচামাল - বহনকারী ইস্পাতই সরবরাহ করে না, তবে সুইডেনের এসকেএফ, জার্মানির শ্যাফলার, জার্মানির শ্যাফলারের মতো সুপরিচিত বিদেশী উদ্যোগগুলির জন্য মূল বিয়ারিং যন্ত্রাংশ এবং এমনকি সমাপ্ত বিয়ারিংও সরবরাহ করে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং জাপানে NSK।
সংক্ষেপে, বিশ্বের শীর্ষ সাতটি ভারবহন প্রস্তুতকারকের মধ্যে "মেড ইন চায়না" এর একটি নির্দিষ্ট অনুপাত রয়েছে।সুইডেনের SKF, জার্মানির শ্যাফলার, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের টিমকেন এবং জাপানের NSK-এর মতো সুপরিচিত বিয়ারিং এন্টারপ্রাইজগুলি ব্যাচে চীনা যন্ত্রাংশ এবং কাঁচামাল ক্রয় করতে পারে, যা প্রমাণ করার জন্য যথেষ্ট যে চীনের মেশিনিং এবং তাপ চিকিত্সা গ্রাহকদের প্রযুক্তিগত মান পূরণ করতে পারে। প্রয়োজনীয়তা;সুপরিচিত বিদেশী উদ্যোগগুলির দ্বারা চীনা বিয়ারিং গ্রহণ করা চীনা বিয়ারিংয়ের গুণমান এবং কার্যকারিতা ব্যাখ্যা করতে পারে, যা ব্যবহারকারীদের প্রকৃত চাহিদা মেটাতে পারে।
সময়ের বিকাশের সাথে সাথে চীনের ভারবহন শিল্প আরও পরিপক্ক হয়ে উঠেছে।শিল্প ব্যবস্থা প্রতিষ্ঠা থেকে শুরু করে ভারবহন প্রযুক্তি উদ্ভাবন পর্যন্ত, এবং বছরে উৎপাদন বৃদ্ধি থেকে বিক্রয় পর্যন্ত, আমরা বিশ্বকে বলতে পারি যে চীন ইতিমধ্যে একটি অদম্য ভারবহনকারী দেশ, এবং ভারবহন উত্পাদন স্তর বিশ্বের শীর্ষে স্থান পেয়েছে। !চীনের শিল্প পণ্যের নং 1 ই-কমার্স ব্র্যান্ড হিসাবে, Mobei চীনের জাতীয় অবস্থার উপর ভিত্তি করে চীনের ভারবহন উত্পাদন শিল্পে তার নিজস্ব শক্তিও অবদান রাখবে, যাতে সারা বিশ্বে "মেড ইন চায়না" শোনা যায়!
পোস্টের সময়: সেপ্টেম্বর-27-2021